JAWA50ZÁVODY - fichtl cup Chotoviny

POŘADATEL:
Motosport Chýnov
info: 739 930 010, 607 229 954, jarrykrejci@seznam.cz

VEDENÍ ZÁVODU:
Roman Krejčí, Zbyněk Filip, Jaroslav Krejčí, Martin Sládek

TECHNICKÁ PŘEJÍMKA:
Martin Sládek - Fichtl , Miroslav Sichrovský - Pit bike

Pátek
Fichtl + Pitbike ...... 18,30h - 20,00h

Sobota
Pitbike ....... 6,30h   -   8,00h
Fichtl ......... 10,00h    - 13,00h

KOMENTÁŘ:
Milan Makovec


TRAŤ:
Trať u Chotovin upravená pro vypsané kategorie s provedenou úpravou v podobě většího množství technických prvků (tobogány i skoky) upravených tak aby byly vhodné pro vypsané třídy.
Příjezd k trati je po kvalitní asfaltové cestě přímo k závodnímu depu.
Délka trati je cca 1000metrů. Šířka minimálně 5metrů.
Start je připraven „na gumu“.

ZÁZEMÍ:
Občerstvení od pátku 18hod. WC zajištěno, zdravotní služba zajištěna.

LICENCE:
Závod mohou absolvovat jezdci licenční i bezlicenční.
V kategorii děti do 12 let mohou absolvovat závod také děti na motokrosových speciálech avšak pouze bez licence.

STARTOVNÉ:
Přihlášení a registrace čísel předem do 10.11.2016 na email jarrykrejci@seznam.cz, startovné 300Kč zaplatíte na místě v den závodu.
Při registraci na místě se ptatí startovné 350Kč.

VYPSANÉ TŘÍDY:
FICHTL KALSIK
FICHTL SÉRIE
FICHTL SPECIAL
DĚTI DO 12LET
PITBIKE DO 140ccm
PITBIKE NAD 140

ODPOVĚDNOST JEZDCE:
Každý účastník závodu spadá pod pravomoc organizátora a ředitele závodu a musí se řídit jeho pokyny. Každý účastník vstupuje do závodu na vlastní nebezpečí a zříká se nároku na náhradu škody, která by mu mohla vzniknout v souvislosti se závodem.Závodu se může zúčastnit jezdec, který je zcela způsobilý fyzicky i duševně kontrolovat a ovládat svůj stroj s ohledem na bezpečí vlastní i ostatních účastníků závodu a není pod vlivem alkoholu.Za nezletilého závodníka vyřizuje veškeré administrativní záležitosti spojené se závodem jeho zákonný zástupce. Po celou dobu konání závodu zákonný zástupce plně odpovídá za jednání a bezpečnost nezletilého závodníka. Rozumí se od přihlášení závodníka do vyhlášení výsledku závodu.

Jezdci jsou povinni nastoupit k závodu i na trénink s výbavou odpovídající příslušným technickým a bezpečnostním normám. Povinné součásti výbavy jsou: motocyklová helma a ochranné brýle, dlouhé kalhoty, pevná obuv nad kotníky, rukavice, triko nebo dres s dlouhým rukávem.

Na motocyklech nebudou žádné ostré hrany, páčky budou opatřeny kuličkou z řídítek nebudou vykukovat roury-budou na nich gumové hefty a stupačky budou opatřeny buď gumovými návleky, nebo jako u velkého motokrosu ochrannými návary.Toto bude kontrolováno jak na přejímce,tak i v průběhu závodění - při startu. Pokud někdo nebude splňovat tyto podmínky,nebude připuštěn ke startu. Doporučená výbava: bederní pás, chrániče holení, loktů a páteře a další chrániče sloužící k bezpečnosti jezdce. Zákaz používání hřebů, šroubů v pneu a jiných podobných úprav pneu.


SYSTÉM ZÁVODU
Organizátor závodu je oprávněn vzhledem k bezpečnosti závodníků a bezproblémovému průběhu upravit časový rozvrh závodu.
Tréninky a účast na rozpravách jsou pro všechny jezdce povinné. Při nedodržení nemusí být jezdec připuštěn do závodu.

FICHTL:
Hlavní jízdy se jedou dle harmonogramu ve třídě speciál na 2x15minut plus 2kola ve třídě klasik a serie na 2x15minut plus 2kola. Jízda je ukončena šachovnicovým praporem .
Během jízdy je možné dotankovat a opravovat stroj. Není možné vyměnit stroj ani jezdce!
Prvním třem z každé kategorie fichtl je možno po ukončení jízdy podrobit stroj přeměření průměru válce. Pokud nesplní stanovené podmínky (max. 8. výbrus), nebo odmítne, bude vyřazen z výsledkové listiny.

PITEBIKE:
Tréniky se jedou dle množství jezdců samostatně po třídách nebo společně a jsou povinné.
Hlavní jízdy: 2x 10kol

DĚTI:
Tréninky: jedou samostatně. První část tréninku je odjeta jako seznamovací poté se okamžitě jezdci seřadí na startu a je odstartována kvalifikace s pevným startem na 2kola,která určí pořadí pro hlavní závod.
Hlavní rozjížďky: 2 x 5kol

Při závodech jsou používány praporky dle řádu motokrosu:
Červený prapor Stop - ukončení závodu nebo tréninku.
Černý prapor a tabule s číslem Stop pro příslušného jezdce.
Žlutý prapor v klidu - Nebezpečí.
Žlutý prapor - mávání Bezprostřední nebezpečí - zákaz předjíždění.
Zelený prapor - Volná dráha pro start závodu.
Černobílá šachovnice - Konec závodu nebo tréninku.

TECHNICKÉ PARAMETRY MOTOCYKLŮ A ROZDĚLENÍ DO KATEGORIÍ

Technické parametry motocyklů „FICHTL“
Závod je možno absolvovat pouze se strojem o objemu 50 ccm a s motorovým základem československé výroby do roku 1990
(jawa 20, 21, 23, 05, atd., babeta, stadion).

Maximální vrtání válce je 40 mm (8. výbrus), zdvih 44 mm. Při podání protestu bude po ukončení závodu prvním 3 strojům v kategorii, ke které byl vznesen protest, sundána hlava a změřen průměr válce a zdvih. K přejímce se všichni jezdci dostaví se svými stroji a s otevřeným krytem u zapalování.

Po zkončení rozjížďky jsou první tři jezdci z každé třídy povinni umístit své stroje do ohrazeného označeného prostoru za účelem kontroly a možného vznesení námitky nebo protestu ostatními jezdci. Pokud toto nebude respektováno může být jezdci okamžitě odebráno pořadí.

KLASIK:
Sériový motocykl tak, jak vyjel z továrny, není nutné funkční osvětlení, drobné úpravy oplechování povoleny, povolena pouze výztuha mezi krkem a podsedlovkou. Motor, rám, tlumiče atd. bez jakýchkoliv vnějších viditelných úprav, původní zapalování. Možno použít pneumatiky s drapákem.

SÉRIE:
Sériový motor, včetně karburátoru, sacího potrubí, válce, hlavy, vík motoru, zapalování. libovolné rám včetně uložení motoru, uložení zadní kyvné vidlice a sériová zadní kyvná vidlice, kola 16“. Rám je možno vyztužit, je povoleno použít přední vidlici a zadní tlumiče (2ks, ne centrální) libovolné výroby.

SPECIÁL:
Motorový základ (středové kartery) musí být původní bez jakýchkoliv vnějších úprav, návarů a podložek, původní rozteč svorníků válce. Hlava, víka a zapalování libovolné výroby. Rám libovolné konstrukce, libovolné přední i zadní tlumiče, libovolná kola.

Technické parametry motocyklů „PITBIKE“

PITBIKE:
Motocykly budou rozděleny do tříd do 140včetně ccm a nad 140 ccm . Na válcích motorů je z výroby označení obsahu motocyklu, podle něhož bude motocykl zařazen do kategorie. Pokud bude označení nečitelné nebo vybroušené bude tento stroj přeřazen do nejvyšší kategorie. Toto bude kontrolováno na přejímce i na startovní čáře. Velikost kol 12“ - 14“ a 14“ – 17“.

Kategorie Děti:
Děti do 12 let na libovolném motocyklu do 65 ccm s dvoutaktním motorem¨např. minibike, fichtl, babeta, atd nebo na čtyřtaktním motocyklu Pitebike do 110ccm. Tito jezdci jedou pouze za dozoru a odpovědnosti rodičů. Děti na motokrosových speciálech mohou jet pouze pokud nevlastní licenci žádné federace.

UPOZORNĚNÍ
Žádné výjimky se neudělují, pokud nebude kterýkoliv motocykl odpovídat výše uvedeným parametrům nebude připuštěn ke startu a to ani mimo závod. Výklad technických parametrů je zcela v pravomoci vedení závodu a jejich rozhodnutí je pro každého závodníka platné.

PROTESTY
Lze podávat pouze písemně do 30minut od dokončení rozjíždky! Poplatek za protest je stanoven na 1000,- Kč . Poplatek po prověření oprávněnosti technikem připadne poškozené straně. O rozhodnutí technika nelze diskutovat,musí být akceptováno. Jiné než formy protestu nebudou akceptovány.

VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ:
Po ukončení proběhne vyhlášení všech tříd do pátého místa včetně předání věcných cen (šampaňské, monterky, trička, půllitry, sladkosti atd.). V dětské řídě bude předáno ocenění všem závodníkům a závodnicím. Vyhlášeno bude i několik netradičních cen.

Vyhlášení proběhne cca v 17:00 h