Fichtl cup Zákupy
Terénní vytrvalostní závod motocyklů Jawa 50 Pionýr
Do závodu se muže přihlásit každý závodník, a to i bez ŘP.
Závodníci mladší 18 let musi mít podepsaný reverz od zákoneho zástupce.
Každý závodník musi mit výstražnou vestu pro číslo, případně plechovou ocelovou tabulku z obou stran motocyklu (25x25cm) na magnetické číslo.
PRAVIDLA ZÁVODU:
Závod je vypsán na 2x 3hodiny (celkem 6 hodin - po třech hodinách bude závod na chvíli přerušen), počítají se ujetá kola v každé kategorii. Vyhrává posádka s nejvyším počtem ujetých kol po okruhu.
Posádku můžou tvořit maximálně tři jezdci (jeden stroj).
Závodník muže v průběhu závodu vjet do depa a dotankovat, připadně opravit stroj a vrátit se na trať.
Vlajkové pokyny: žlutá nebezpeči na trati, červená zastavení závodu, černá diskvalifikace ze závodu za nesportovní jednání
Spoléháme na férový přístup závodníků. Alkohol v pruběhu závodu je zakázán.
Na místě je občerstvení. Parkování a depo v objektu. V neděli odjezd z areálu.
Nejsme nikým sponzorováni. Závody pořádáme ve vlastní režiji.
TECHNICKÁ PRAVIDLA:
Jawa50 KLASIK
- funkční brzdy
- sériový motor včetně karburátoru, sacího potrubí, válce, hlavy, vík motoru
- původní nosná část rámu pro uložení motoru včetně uložení zadní kyvné vidlice
- sériová zadní kyvná vidlice, sériová kola a brzdy.
- libovolné pneumatiky, nesmý být použity hřeby, šrouby a podobně
- toleruje se vyztužení rámu, krku řízení - podsedlovka, libovolná přední vidlice, libovolný výfuk
- zapalování sériové
Závodu se mohou zůčastnit i mot. Stadion, Babeta, Simson
Jawa50 SPECIÁL
- základ motoru (blok a válec) z Pionýra
- karburátor libovolný, hlava válce libovolná, zapalování libovolné, výfuk libovolný, spojka libovolná
- rám libovolný, nesmí být ostré hrany, které by mohli zapřičinit úraz jezdce
- funkční brzdy
- pneu bez hřebu, šroubů atd.
Závodu se mohou zůčastnit i mot. Stadion, Babeta, Simson
TRAŤ:
Trať závodu je asi 1000m dlouhá motokrosová / autokrosová dráha. Hlína, šotolina, krátké sjezdy a výjezdy.
POVINNÁ VÝSTROJ:
Každý závodník musí mít přilbu, brýle, rukavice, pevné boty (ne sandály a pod.), dlohé kalhoty a dlouhý rukáv.
Závodníci bez tohoto vybavení nebudou puštěni do závodu.
ČASOVÝ HARMONOGRAM:
7:45 - 8:45 - přihlášení závodníků a přejímka
9:00 - 12:00 - 1. část - 3. hodinová jízda
12:00 - 13:00 - přestávka
13:00 - 16:00 - 2. část - 3 hodinová jízda
cca 17:00 - vyhlášení vítězů
Závodníci mladší 18 let musi mít podepsaný reverz od zákoneho zástupce.
Každý závodník musi mit výstražnou vestu pro číslo, případně plechovou ocelovou tabulku z obou stran motocyklu (25x25cm) na magnetické číslo.
PRAVIDLA ZÁVODU:
Závod je vypsán na 2x 3hodiny (celkem 6 hodin - po třech hodinách bude závod na chvíli přerušen), počítají se ujetá kola v každé kategorii. Vyhrává posádka s nejvyším počtem ujetých kol po okruhu.
Posádku můžou tvořit maximálně tři jezdci (jeden stroj).
Závodník muže v průběhu závodu vjet do depa a dotankovat, připadně opravit stroj a vrátit se na trať.
Vlajkové pokyny: žlutá nebezpeči na trati, červená zastavení závodu, černá diskvalifikace ze závodu za nesportovní jednání
Spoléháme na férový přístup závodníků. Alkohol v pruběhu závodu je zakázán.
Na místě je občerstvení. Parkování a depo v objektu. V neděli odjezd z areálu.
Nejsme nikým sponzorováni. Závody pořádáme ve vlastní režiji.
TECHNICKÁ PRAVIDLA:
Jawa50 KLASIK
- funkční brzdy
- sériový motor včetně karburátoru, sacího potrubí, válce, hlavy, vík motoru
- původní nosná část rámu pro uložení motoru včetně uložení zadní kyvné vidlice
- sériová zadní kyvná vidlice, sériová kola a brzdy.
- libovolné pneumatiky, nesmý být použity hřeby, šrouby a podobně
- toleruje se vyztužení rámu, krku řízení - podsedlovka, libovolná přední vidlice, libovolný výfuk
- zapalování sériové
Závodu se mohou zůčastnit i mot. Stadion, Babeta, Simson
Jawa50 SPECIÁL
- základ motoru (blok a válec) z Pionýra
- karburátor libovolný, hlava válce libovolná, zapalování libovolné, výfuk libovolný, spojka libovolná
- rám libovolný, nesmí být ostré hrany, které by mohli zapřičinit úraz jezdce
- funkční brzdy
- pneu bez hřebu, šroubů atd.
Závodu se mohou zůčastnit i mot. Stadion, Babeta, Simson
TRAŤ:
Trať závodu je asi 1000m dlouhá motokrosová / autokrosová dráha. Hlína, šotolina, krátké sjezdy a výjezdy.
POVINNÁ VÝSTROJ:
Každý závodník musí mít přilbu, brýle, rukavice, pevné boty (ne sandály a pod.), dlohé kalhoty a dlouhý rukáv.
Závodníci bez tohoto vybavení nebudou puštěni do závodu.
ČASOVÝ HARMONOGRAM:
7:45 - 8:45 - přihlášení závodníků a přejímka
9:00 - 12:00 - 1. část - 3. hodinová jízda
12:00 - 13:00 - přestávka
13:00 - 16:00 - 2. část - 3 hodinová jízda
cca 17:00 - vyhlášení vítězů
Poslední změna: 13.03.2022
13.03.2022 - závod byl přesunut do seznamu zaniklých závodů, pravděpodobně už se nebude konat
Přesné umístění trati ZDE
Kontakt: Petr Lohr - tel. 775 339 495
Oficiální web závodu: www.arealsnu.cz
Systém závodu: 6. hodinový závod (2x 3hodiny)
Stav závodu: ZANIKLÝ ZÁVOD
e-mail: arealsnuzakupy@seznam.cz
Obec: Zákupy
Leží: u České Lípy
Kraj: Liberecký Kraj
Trať: auto / moto-krosový okruh
Délka trati: cca 1000 m
Způsob přihlášení: předem přes e-mail / na místě v den závodu
Přejímka závodníků: 7:45 - 8:45 h
Startovné: 600Kč za tým
Věk závodníků: žádné věkové omezení
Startovní čísla: prosíme jezdce aby měli na stojích z každé strany tabulku
Řidičský a techn. průkaz: není potřeba
Kategorie: Jawa50 KLASIK - Jawa50 SPECIÁL
Závodu se mohou zůčastnit i mot. Stadion, Babeta, Simson.
Máte-li nějaké galerie či videa ze
závodu, napište mi
13.4. 2019
Složení týmu: maximálně 3 jezdci
Start závodu: 9:00 h
15.7. 2017
novinky
pravidla
trať
galerie
Poslední závod se konal
13.4. 2019
13.4. 2019